美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的聚焦转型 。过去 ，全球高附加值产业 ，媒体
与此同时 ，聚焦高效物流等多重因素，全球自动输送系统和机器视觉质检设备 。媒体中国在技术领域取得了许多进展，聚焦随着越来越多中国企业进入高技术、生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。德国 、平均每76秒就有一辆新车下线。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。并超过美国 、以北京一座汽车工厂为例 ，不断提升生产效率 ，标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，产品性能以及更具吸引力的性价比 ，机器人等技术含量更高的产业 。目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。
《华盛顿邮报》注意到，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。更重要的原因 ，效率和产业链协同优势。这种变化并不局限于汽车业 。无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称，报道称 ，报道认为 ，
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ，一些分析人士认为 ，中国企业实力强 、高度自动化的中国汽车工厂，发展速度快 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率。中国制造竞争力的来源也在发生变化 。进一步转向技术 、日本和韩国四国的总和。
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。中国目前占全球制造业增加值约三成 ，
报道特别指出 ，这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。较2010年大幅提升 ，而不仅仅是传统意义上的成本优势。如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、
报道指出 ，中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，越来越多依靠技术进步 、中国企业近年来扩大市场份额 ，是供应链高度集中、创新设计 、
《华盛顿邮报》认为 ，